Peugeot n’a cessé de s’illustrer dans la fabrication d’ustensiles de cuisine, de vélos et d’automobiles. Peugeot démocratise la voiture au début du 20ième siècle et traverse la crise de 1929.

En 1931, une première gamme d’outils mécaniques et à moteur électrique voit le jour.

Pendant la seconde guerre mondiale, ce sont plusieurs usines qui sont occupées ou bombardées. Peugeot relève la tête avec la production d’utilitaires et la 202. Dans les années 50 Peugeot construit plus de 100 000 véhicules par an. En 1972 plus de deux millions de 404 sortent des usines. Peugeot absorbe 90% de la marque Citroën en 1974 avec la holding PSA Peugeot-Citroën. En 1983, la 205 et la 205 GTI font de Peugeot une référence. Au cours des années suivantes, Peugeot s’illustrera de plus en plus dans la construction automobile qui fait toujours le succès actuel de la marque.

L’activité outillage de la marque quant à elle perdure jusqu’en 1989 où elle sera suspendue. Elle est ensuite redémarrée en 2009 avec la production d’outils électriques stationnaires.

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