La marque Peugeot trouve ses origines en France, en pleine époque Napoléonienne, à Montbéliard (dépt. 25). En association avec Jacques Maillard-Salins, les frères Peugeot créent leur propre fonderie sous le nom de « Peugeot Frères Ainés ». L’entreprise se distingue dans le travail de barres d’acier. La première lame de scie fait son apparition.
En 30 ans, le savoir-faire de l’entreprise fait que « Peugeot et compagnie » emploie plus d’une centaine d’ouvriers. Le premier moulin à café Peugeot, cubique et en bois, voit le jour avec un mécanisme intérieur en acier.
Jules Peugeot continue d’innover avec son bélier hydraulique, dépose le brevet d’une essoreuse et une pompe avec entrainement à chaîne. Les outils s’exportent désormais jusqu’en Turquie. La réalisation des ustensiles ménagers se développe encore à partir de 1846.
L’image du lion fait sa première apparition sur une lame de scie. Inspiré de l’héraldique de Montbéliard, il prendra différents aspects mais restera l’icône de la marque jusqu’à aujourd’hui. À l’époque, il symbolise les qualités des outils et ustensiles Peugeot : Résistance des dents, souplesse des lames, rapidité de coupe.
Peugeot propose une gamme de produits d’outillage de plus en plus large : étaux, rabots, forets, tournevis, marteaux, tenailles, clefs à écrous, etc.
Les usines se distinguent dans le domaine agricole avec la fabrication de haches et de socs de charrue notamment.
Les lames et les scies Peugeot restent toujours reconnues pour leur qualité tant chez les menuisiers, les charpentiers, les ferblantiers, les carriers ou encore les chirurgiens.
Fort de sa réussite et de sa maîtrise, Peugeot s’expose à la toute première Exposition Universelle française de Paris qui accueillera plus de 5 millions de visiteurs.
L’impératrice Eugénie portera une crinoline Peugeot. Cette « cage », formée de cerceaux en acier, remplacera progressivement le jupon et aura un succès auprès de toutes les classes sociales. Elle sera portée jusque dans les années 1875.
Emile et Jules Peugeot innovent encore, mais dans le secteur social, en instaurant la journée de 10 heures avec plus de 30 ans d’avance sur la loi française. Ils aboliront également le travail pour les enfants de leur entreprise.
Toute la connaissance en acier des usines est utilisée pour l’élaboration des rayons, des chaînes et les fourches de bicyclette. En 1888 se sont plus de 8000 bicyclettes ou tricycles qui sont fabriqués par Peugeot. En 1891, le vélo (« la petite reine ») deviendra un vrai phénomène de société avec notamment l’arrivé et l’amélioration du pneu Michelin.
Peugeot n’a cessé de s’illustrer dans la fabrication d’ustensiles de cuisine, de vélos et d’automobiles. Peugeot démocratise la voiture au début du 20ième siècle et traverse la crise de 1929.
En 1931, une première gamme d’outils mécaniques et à moteur électrique voit le jour.
Pendant la seconde guerre mondiale, ce sont plusieurs usines qui sont occupées ou bombardées. Peugeot relève la tête avec la production d’utilitaires et la 202. Dans les années 50 Peugeot construit plus de 100 000 véhicules par an. En 1972 plus de deux millions de 404 sortent des usines. Peugeot absorbe 90% de la marque Citroën en 1974 avec la holding PSA Peugeot-Citroën. En 1983, la 205 et la 205 GTI font de Peugeot une référence. Au cours des années suivantes, Peugeot s’illustrera de plus en plus dans la construction automobile qui fait toujours le succès actuel de la marque.
L’activité outillage de la marque quant à elle perdure jusqu’en 1989 où elle sera suspendue. Elle est ensuite redémarrée en 2009 avec la production d’outils électriques stationnaires.
Les cycles Peugeot présentent le PL8 10 vitesses © L’Aventure Peugeot
Le Polyrex, concept précurseur où plusieurs outils sont pilotés par une même source d’énergie, entre dans une grande partie des foyers Français.
Lancement de la Peugeot 205 © L’Aventure Peugeot
Le siège de la marque se déplace à Tours (37). La société Peugeot Outillage franchit un nouveau cap et développe une ligne grand public de matériels stationnaires d'atelier (pour le travail du bois et du métal), de coffrets et mallettes d’accessoires électroportatif.
La marque Peugeot casse les codes avec sa toute nouvelle ligne d’outils sur batterie 18V Energy-Hub, designée par Peugeot Design Lab. Sur un marché très stéréotypé, la ligne Peugeot Energy-Hub revisite avec style et dans un souci de robustesse le concept de gamme plateforme : une même batterie mutualisée entre plusieurs machines. Cette nouvelle ligne d’outils est agrémentée d’un service après-vente premium : Collect & Change.
Nous sommes ravis de vous présenter notre nouveau logo Peugeot Outillage.
Son design moderne et dynamique est le reflet de notre passion pour la qualité et la performance, valeurs qui sont au cœur de tout ce que nous entreprenons.
En adoptant ce logo commun avec d'autres entités du groupe, nous renforçons notre solidarité et notre synergie au sein de la famille Peugeot. Cette cohérence visuelle témoigne de notre volonté de faire avancer notre groupe ensemble dans de multiples univers, dans le monde entier, en partageant nos compétences et en offrant une expérience client unifiée et exceptionnelle.
Merci de votre confiance et de votre fidélité.